Гайковерт аккумуляторный ударный ЗУБР GB-250-42
Гайковерт аккумуляторный ударный ЗУБР GB-250-42
В наличии
Гайковерт аккумуляторный ударный "ЗУБР" бесщет, 20В, Li-Ion.1/2" 0-3300ударов/мин.,280Нм, 2аккум.,4Ач,1зарядное устройство, кейс GB-250-42
Артикул:
GB-250-42
Базовая единица:
шт
Производитель:
ЗУБР
Вес, кг:
4,3
Наличие подсветки:
есть
Напряжение аккумулятора, В:
20
Тип аккумулятора:
Li-ion
Емкость аккумулятора, А*ч:
4
Артикул:
GB-250-42
Базовая единица:
шт
Производитель:
ЗУБР
Вес, кг:
4,3
Наличие подсветки:
есть
Напряжение аккумулятора, В:
20
Тип аккумулятора:
Li-ion
Емкость аккумулятора, А*ч:
4
Тип патрона:
квадрат с отверстием и фрикционным кольцом
Max крутящий момент, Нм:
280
Тип двигателя:
бесщеточный
Наличие удара:
да
Наличие реверса:
есть
Время заряда, ч:
0,5
Частота вращения шпинделя, об/мин:
0-1000/0-1200/0-2400
Количество аккумуляторов в комплекте:
2
Частота ударов, уд/мин:
0-3900
Регулировка частоты вращения:
да
Размер патрона:
1/2 дюйма
Max размер крепежа, М:
16
Устройство аккумулятора:
слайдер
Габариты в упаковке, мм:
370х112х300
Комплектация:
- Гайковерт
- Аккумулятор 2 шт.
- Зарядное устройство
- Поясная скоба
- Инструкции по безопасности
- Руководство по эксплуатации
- Кейс
Гайковерт аккумуляторный ударный ЗУБР GB-250-42 купить в Екатеринбурге вы можете в интернет-магазине инструмента "Мастер".
Профессиональное изделие с передовым BRUSHLESS двигателем обеспечивает крутящий момент до 280 Нм и высокую производительность благодаря двум емким батареям. Полностью программно-управляемый двигатель способен работать с различными уровнями крутящего момента (для сборки конструкций, закручивания колес, затягивания крупного крепежа), реализовывать дополнительные режимы работы и оптимально потреблять заряд при любой нагрузке
Профессиональное изделие с передовым BRUSHLESS двигателем обеспечивает крутящий момент до 280 Нм и высокую производительность благодаря двум емким батареям. Полностью программно-управляемый двигатель способен работать с различными уровнями крутящего момента (для сборки конструкций, закручивания колес, затягивания крупного крепежа), реализовывать дополнительные режимы работы и оптимально потреблять заряд при любой нагрузке
